隨著國內建設需求的增多，天然河砂資源日趨枯竭、價格上漲，以及山區交通不便，建設材料公路運輸困難；另外，處于環境保護的需求，應用人工機制砂替代天然河砂已成為混凝土行業可持續發展的一種趨勢。
        地處偏遠山區的西北地區，山高路陡，彎多路窄，交通極為不便，加上天然河砂無法就地取材需從其他地區跋山涉水的長距離運輸到工地，對有效的控制工程造價是百害而無一利的，所以就地選擇石場生產機制砂用于混凝土施工成為了必然。
        行走在這些地區，可以到處看到生產砂石的制砂機設備在不停的工作，有些直接運輸到附近工地，而有的則裝滿一節節火車輸送到更遠的地方，用于支援城市發展。由此可見地處偏遠地區人工機制砂生產增加有助于城市發展需求。
        機制砂生產需要達到一定的標準才能用于混凝土行業，GB/T14684-2011《建設用砂》中有相關規定：機制砂需經除土處理，由機械破碎、篩分制成，粒徑小于4.75mm的巖石、礦山尾礦或工業廢渣顆粒，但不包括軟質、風化的顆粒，俗稱人工砂。
        （本文源自豫暉制砂機網：http://www.firstlinedatacom.com/，轉載請注明出處）
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