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【工程案例】三峽大型砂石線成功經驗探索與學習

  三峽砂石生產線位于三峽大壩下游雞公嶺,以當地斑狀花崗巖,輝綠巖為材料,為市場提供成品砂石。三峽砂石生產線建成后,在旺季每月能生產40.4萬立方米的人工砂石和23.9萬立方米砂石供應,較高每月能生產55.59方立方米的人工砂石和17.4萬立方米的碎石破碎。實行每月25天,每天20小時的工作制度,該砂石生產線目前是世界上較大的砂石生產線之一。

  破碎和制砂設備直接影響砂石生產線的生產,目前國際、國內破碎和制砂設備廠家繁多,品種多樣,其性能和價格也各有千秋。如何選擇合適的破碎,制砂設備,以保證人工砂石生產系統的運行可靠性,技術先進性,經濟合理性。三峽大型砂石生產線在設備選型的成功,是其穩定生產的關鍵,其車間設備配置概況。

車間砂石處理量

  為了進一步規劃生產,主要分為幾個車間分別是:粗碎車間,細碎車間,預篩車間,篩分車間等,各個車間的產量規劃表1所示。確定了車間產量,下一步就是選擇合適的破碎和制砂設備。設備選型的范圍主要是國產設備,粗碎車間選用國產PXZ-900/130液壓旋回破碎;中碎車間選用國產PYT-900/130液壓旋回破碎機;中碎車間選用國產PYT-B2235標準圓錐破碎機;細碎車間選用國產PYT-Z2227中圓錐破碎機;超細碎破碎車間選用國外生產的HP700高性能圓錐破碎;棒磨車間選用國產MBZ2136周邊排礦棒磨機。在超細碎車間上使用了立軸式沖擊破碎機B-9100和圓錐破碎機HP500,在B9000中,物料一部分供給高速旋轉的轉子,一部分通過破碎腔,在離心力的作用下向轉子外高速投射,線速度達到60m/,與破碎腔內物料相撞擊而破碎,由轉子拋射的物料腔內物料成直角碰撞,繼而產生物料在腔內旋流,高效率發揮破碎性能,由此出現的石擊石,使得產品粒型多呈立方米。HP500有處理能力大,過載,過鐵保護功能先進,制作緊密,運行性能可靠,產品粒型好的特點,其構造與圓錐破碎機大體相同,破碎力大,用來處理大于150mm和小于5mm的石料,只需更換定襯板即可。

破碎制砂設備配置情況

創建時間 2017-04-19 10:27:43 來源 制砂機網 瀏覽
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