破碎機是制砂生產線中至關重要的設備，有關于破碎機機困協同仿真分析應用，下面為您介紹
    1)反擊式破碎機工作特點 反擊式破碎機是利用高速旋轉的板錘對物料進行沖擊實現破碎物料
的。主要工作部件為帶有板錘的高速旋轉的轉子，轉子使板錘迎擊進料口投入的物料，物料受到沖擊，并被拋向機架內的反擊板，受到第2次的沖擊，再從反擊板反彈出來，受到板錘的再次打擊，在往返打擊過程中物料塊之間還相互碰撞一。如此反復，較終生產出成品。第l級和第2級反擊板用活鉸裝于機殼2側墻板上，并分別用調節彈簧掛在機架頂板和后側板上。所以機架的2側墻板在工作過程中，受到較大的沖擊作用，其性能至關重要。
    2)機架有限元模型的建立由于破碎機機架結構復雜，有限元建模又是比較繁瑣的工作，而且涉及到大量零部件的裝配關系，所以直接在CAE環境中建模存在較大的困難。首先在CAD軟件UG中建立機架的參數化模型，然后將其鏈接到ANSYS Workbench平臺，獲得所需的全部參數，并保持幾何模型的裝配關系不變，自動探測接觸關系，同時完成接觸單元的建立，大大節省了工作量，也便于保持和維護數據的一致性，實現設計一仿真的同步協同。破碎機機架有限元模型見圖3。將接觸方式處理為綁定接觸，即2個裝配件之間只要初始是接觸的，則在整個分析過程中，始終保證接觸，而且便于進行網格劃分。程序會進行全六面體網絡劃分，提高分析精度。
    3.邊界條件與載荷的處理，機架通過地腳螺栓固定在地面，地腳螺栓僅僅是底面平動方向的限制，對結構分析的精度沒有很大影響，所以機架的底面限制為全約束。機架所受載荷主要是來自巖石撞擊并通過反擊板傳遞至機架。對于載荷的處理近似為靜載荷，實際巖石撞擊力并不會持續作用，所以計算的是比較惡劣的極限情況。2級反擊板裝配位置，要承受反擊板傳遞來的力。在調節裝置位置時，由于彈簧緩沖作用，作用力會減小。同時2邊軸承座承受相當于所有巖石作用的力。

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